((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Lisa Baertlein
Amazon.com AMZN.O dévoilera mardi le premier d'une douzaine de gros camions électriques Volvo qu'il prévoit de déployer cette année pour collecter des marchandises dans le port maritime de conteneurs le plus fréquenté du pays, dans le sud de la Californie.
Le géant du commerce électronique a déclaré qu'il avait déjà huit de ces semi-remorques en service dans le complexe portuaire de Los Angeles/Long Beach, où chaque camion de transport doit être exempt d'émissions d'ici 2035.
Ce déploiement est une première pour Amazon, qui étend ses projets d'électrification des véhicules à l'ensemble de son réseau logistique terrestre, qui s'étend des ports maritimes aux portes des clients. Cet effort est essentiel pour permettre à l'entreprise d'atteindre des émissions nettes de carbone nulles d'ici à 2040.
Jusqu'à présent, un peu plus de 1 % des 23 761 camions qui desservent le complexe portuaire de Los Angeles/Long Beach sont des véhicules à zéro émission, dont 201 camions électriques, a déclaré Lee Peterson, porte-parole du port de Long Beach.
"Le camionnage lourd est un secteur particulièrement difficile à décarboniser", a déclaré Udit Madan, vice-président des opérations mondiales d'Amazon.
Amazon a déployé plus de 13 500 camionnettes de livraison électriques Rivian RIVN.O dans tout le pays depuis 2022. La transition vers les semi-remorques électriques sera plus difficile, en grande partie parce que leurs batteries plus volumineuses nécessitent une infrastructure de recharge plus intensive .
Amazon est encore en phase d'apprentissage avec les gros camions électriques, a déclaré Madan, qui supervise le réseau logistique en pleine expansion d'Amazon.
Le fabricant des camions électriques d'Amazon continuera à travailler avec la société et JB Hunt JBHT.O , qui fournit les chauffeurs pour les camions, tout au long du déploiement, a déclaré Keith Brandis, vice-président des partenariats et des solutions de système chez Volvo Trucks North America VOLVb.ST .
"Nous tirerons encore quelques leçons de tout ce processus", a déclaré M. Brandis.
Entre-temps, les ports, les entreprises privées et les propriétaires de camions font la course pour construire des chargeurs de poids lourds afin de soutenir la transition vers des véhicules à zéro émission.
À court terme, les camions portuaires électriques d'Amazon se rechargeront dans une installation hors site gérée par Forum Mobility, une startup qui compte le fonds Climate Pledge d'Amazon parmi ses premiers investisseurs. Le 15 mai, Forum Mobility inaugurera un dépôt au port de Long Beach qui promet de fournir une recharge à grande vitesse pour des centaines de camions de transport chaque jour.
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